中新社北京1月12日電 (記者 閆曉虹)中邦車財產協會12日發布2022年12月中邦車財產產銷景象：2022年中邦車產銷分袂完成2702.1萬輛戰2686.4萬輛，同比增添3.4%戰2.1%，全年實現小幅增添。2022年中邦車市集揭露出強大的發展韌性。

　　2022年12月，中邦車產量環比微降，銷量小幅增添，同比均閃現著落。當月，車產銷分袂達到238.3萬輛戰255.6萬輛，產量環比著落0.3%，銷量環比增添9.7%，同比分袂著落18.2%戰8.4%。

　　中邦車財產協會表示，2022年12月，隨著疫情防控劣化調解，燃油車采辦稅減半策略戰新能源車津貼策略年尾插手，廠商厚待幅度加大年夜，疊加春節假期臨近，12月結尾市集“翹尾現象”較著。

　　2022年12月，新能源車產銷延續貫穿連接下速增添，再創曆史新下，分袂達到79.5萬輛戰81.4萬輛，同比均增添51.8%，市集占有率達到31.8%。

　　2022年，新能源車產銷分袂達到705.8萬輛戰688.7萬輛，同比增添96.9%戰93.4%，市集占有率達到25.6%。正正在新能源車重要品種中，與上年同期對比，純電動車、插電式同化動力車戰燃料電池車產銷延續貫穿連接下速增添。

　　2022年，車銷量排名前十位的企業(集體)共收賣2314.8萬輛，占車收賣總量的86.2%。正正在車銷量排名前十位企業中，與上年同期對比，比亞迪股份銷量刪速最為較著，奇瑞車戰廣汽集體也呈兩位數快速增添，祥瑞控股戰少安車小幅增添，別的企業呈不合程度著落。

　　中邦車財產協會表示，2023年，相關配套策略法子的實驗將會進一步激發市集主體戰破費朝氣，加新的一年芯片供應短缺等有望取得較大年夜加緩，估量2023年中邦車市集將延續閃現穩中背好發展態勢，將會有3%旁邊增添。(完) 【編輯:邵婉雲】