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　　中邦空間站係統研支團隊：天宮築成

　　中邦新聞周刊記者/彭丹妮

　　支於2023.1.9總第1076期《中邦新聞周刊》雜誌

　　2022年度科技人物 中邦空間站係統研支團隊　

　　獲獎出處

　　2022年，中邦空間站正正在軌完成三艙“T”字根底構型，初度實現六名航天員太空會師，中邦空間站全麵建成，國家太空測驗考試室遨遊蒼穹。三十而坐的中邦載人航天工程“三步走”策略“第三步”取得首要擱淺，中邦載人航天器歸結性能達到邦際先進水平。中邦空間站係統研支團隊為此做出不懈極力。

　　2022年11月29日，拆載了神船十五號載人飛船的運載火箭正正在酒泉衛星噴射中心成功噴射。第兩天清晨，三名航天員費俊龍、鄧敗北、張陸進進中邦空間站，與神船十四號乘組的三名航天員初度實現“太空會師”。

　　神船十五號的噴射，標識表記標幟著中邦空間站關鍵技術考據戰修建階段的12次噴射任務全部完成。2021年4月底，“天戰”核心艙噴射今後，中邦前後噴射了3個空間站艙段、4艘載人飛船、4艘貨運飛船，同一噴射場兩次任務最短間隔僅12天。自此，中邦空間站進進謀劃階段，將貫穿連接耐久或人駐留，乘組正正在軌輪換也將變得常態。

　　載人航天是一項下插手、下風險、動手藝的係統工程，全國範圍內，隻需俄羅斯、好邦戰中邦三個國家獨立掌控載人航天技術。1992年9月，中間決策實驗載人航天工程，代號“921工程”，並必定了“三步走”的發展策略。30年後，隨著空間站全麵建成，中邦正正在航天強邦拔擢的進程傍邊又邁出關鍵一步。

　　2022年10月末，好邦著名的科技類雜誌《連線》正正在《中邦現在是一個重要的太空大年夜邦》一文中指出，中邦現在已獨立完成了俄羅斯戰好邦幾多十年前所做的事情，天宮空間站完成得如此之速，而且少量打算戰技術比之前的空間站更先進。

　　非常完全的航天體係

　　距離全國第一座空間站“禮炮一號”降空50周年紀念日10天後，2021年4月29日，天宮號的核心艙“天戰”噴射。中邦天宮空間站由三部分組成，包含“天戰”核心艙、“問天”及“夢天”兩個測驗考試艙，集體呈T字型。

　　核心艙是空間站的指示把持中心，存在交會對接、轉位與停靠、乘組耐久駐留、航天員出艙、包管空間科學測驗考試等本事；密啟艙內建設有工作區、寢息區、衛逝世區、便餐區、醫監醫保區及錘煉區，能夠為航天員工作戰生活生計供應舒暢精采的包管。

　　2022年7月24日，“問天”測驗考試艙噴射降空，可以對“天戰”核心艙平台功能進行係統級備份，能夠正正在應緩景象下“集體領受”空間站。它支撐航天員正正在軌駐留，供應上市氣閘艙戰應緩避難場所，借支撐睜開密啟艙內、艙外科教測驗考試戰技術嚐試。

　　2022年10月31日，拆載“夢天”測驗考試艙的少征五號B近四運載火箭正正在海北文昌噴射，約8分鍾後成功進進預定軌講。那是中邦空間站的第三個艙段，也是末端一個模塊。11月3日，隨著“夢天”測驗考試艙順利完成轉位，“T”字根底構型正正在軌拚拆完成，存在集體110坐圓米活動空間的中邦空間站修建完成。

　　空間站工程是中邦載人航天工程的第三步。“三步走”的第一步是研製載人飛船階段，實現航天員六開往返等目標；第兩步是空間測驗考試室階段，掌控出艙、交會對接辦藝，考據鞭策劑正正在軌補加技術，完成保送貨品補給等任務；第三步則是空間站拔擢任務，具體來說，又包含關鍵技術考據、拚拆修建戰謀劃三個階段。

　　中邦空間站研製工作由中邦航天科技集體五院(以下簡稱“航天五院”)抓總。研製團隊抓總完成天宮空間站係統打算、核心艙戰問天艙研製噴射任務，及空間站正正在軌關鍵技術考據戰拚拆修建。團隊打破超大年夜型載人航天器係統研製、大年夜型載人航天器交會對接與艙段轉位、多任務下剛度下細度機械臂正正在軌把持等多項關鍵技術。

　　胡軍是航天科技集體五院載人飛船係統副合計劃師。1993年7月，彼時從北京大年夜教專士畢業的他便插足五院，投身去剛剛啟動的“921”工程中，睹證了底子盈強的中邦載人航天如何一步步騰飛。

　　他正正在接收《中邦新聞周刊》采訪時稱，當時中邦正正在航天技術、財產戰人才圓裏根柢薄，大年夜大小小的任務皆要從頭摸索。比如，研支載人航天工程的相關硬件要從整起步，當時三位硬件編程打算師皆是初出校門，邊教邊研支，挖空心思。

　　胡軍參與了載人六開安然往返、組啟發航係統、空間交會對接辦藝等關鍵把持技術的攻關，“前去把持技術、捷聯慣性組啟發航戰空中測驗考試那幾多項攻關是鬥勁易的。”胡軍講，所以從1993年開端，一貫去1999年，中邦才噴射神船一號，當時皆是老同誌帶著年輕人一壁口試探曩昔。

　　2003年，神船五號初度將中邦航天員支進太空。回頭來看，胡軍講，最開端那10年的艱辛起步，雖然困難重重，但是的確做了很多工作，為後來載人航天工程第兩步戰第三步挨下了很好的底子。

　　比如，第一步當中，中邦建立了今世化的酒泉衛星噴射中心、航天員操練基天，建立了測控、火箭噴射、飛船建造、著陸布施等新的技術體係。更首要的是，像胡軍那一批剛剛插手工作的新人，經驗了從神船一號去神船五號的錘煉，皆漸漸成長為各自範圍的專家。再減集體邦力、財產水平等圓裏的歸結汲引，載人航天工程的兩期戰三期睜開得更加順利。

　　“921”工程帶動了中邦集體航天技術的行進。比如，為了撐持中邦載人航天工程，中邦建立了自己的中繼衛星。從2008年4月噴射天鏈一號01星今後，中邦已建成了存在舉世覆蓋本事的中繼星衛星係統，使得實驗空間站交會對接辦藝時，不會受到測控本錢的束厄局促。

　　“我邦今後有了非常完全的航天體係。”航天科技集體五院空間站係統總指示王翔2022年8月正正在接收央視采訪時講講，而且，諸多技術本事是完全自主可控的。

　　一個裏背舉世的太空鑽研基天

　　2022年10月，接收《自然》雜誌采訪時，澳大年夜利亞格裏菲斯大年夜教研支太白手藝的教授保羅·索薩表示，中邦修建天宮空間站是一項複雜的成就。“那是傑出的，”他填補講，空間站為中邦鑽研人員斥天了一個新的科學鑽研基天。

　　空間站是人類飛往深空的前哨站，也是人類正正在太空中的大年夜型科學測驗考試平台。《自然》雜誌指出，天宮號是目前太空中唯兩的測驗考試室，估量將正正在其起碼10年的人命周期內睜開1000多項科學測驗考試。

　　雖然空間站運行正正在距離空中340至450千米的低地球軌講上，比起地球去月球、火星等天體的距離近很多，但是那邊已進進了太空，可以獲得微重力情形，那為良多鑽研供應了大要性。

　　2022年5月，神船十三號載人飛船前去艙正正在北京開艙，出艙的除航天員，還有中邦農業大年夜教、北京林業大年夜教、航天育種財富創新聯盟等單位細選的做物種子。此次跟著3名航天員一起拆乘該飛船前去地球的有約12000顆種子，包含中藥材、牧草、水稻、逝世菜等各類植物種子。

　　太空育種的最大年夜優勢正正在於空間誘蛻變料的變同率下、育種周期短，可正正在較短時辰內締造出下產、早死、抗病等性狀傑出的種量本錢。30良多年了來，中邦經過進程航天育種已遴選新材料1200多份，培育水稻、小麥、大豆、蔬菜等新品種260多個。

　　2022年7月，空間站係統總指示王翔等人頒布的工作《我邦天宮空間站研製及修建擱淺》指出，天宮空間站行動國家太空測驗考試室，將把持艙內25個測驗考試機櫃、艙中67個流露載荷支撐設施，持續動彈睜開各類鑽研。重要鑽研標的目標包含航天醫教、空間人命科學與逝世物技術、空間地輿與天體物理教、微重力流體物理與燃燒科學等。

　　空間站測驗考試款式采用動彈彙集、遴選戰實驗的機製，每2~3年遵照打算進行一次款式彙集。與邦際空間站將合作邦以外的他邦科學家拒之門平分歧，中邦空間站的測驗考試室本錢是裏背舉世的。中邦載人航天工程合計劃師周建平曾表示，對少量故意願、出本事獨立措置載人航天活動的國家，中邦可為其供應太空翱翔戰科研的機緣。

　　天宮空間站的下速通訊係統可以每天背空中支支數10G的數據。那將讓科學家得以說明全數大要包羅了複雜發現的數據，例如非常虧弱的伽馬射線暴，或別的大要被算作噪音而忽視的天體物理活動。天宮借拆載了一台超級計算機，能正正在太空等分析數據，那些消息隨後可以與空中科學家共享，以便鑽研同步進行。

　　空間站建成後，估量2024年前後插手運行的巡天空間望遠鏡也將與它共軌翱翔，正正在周圍軌講上以光教戰紫中線波少調查宇宙。巡天的心徑為兩米，辯白率與哈勃望遠鏡相等，且視場角是哈勃的300多倍，是中邦第一個大年夜心徑、大年夜視場的空間地輿望遠鏡。當巡天望遠鏡需要維修、鞭策劑補加戰載荷配備升級時，就可以夠與空間站對接，伶仃運行時，又不受別的艙體影響。

　　王翔等人指出，那類耐久共軌翱翔、短時候對接停靠的方式是天宮空間站正正在運行上的首要創新。除巡天空間望遠鏡中， 未來借將大要有更多的航天器與天宮空間站共軌翱翔，接收正正在軌處事，天宮空間站將慢慢發揮“太空母港”的首要傳染感動。

　　2022年，是邦際空間站工作的第24個年初，超少的服役期使得空間站的配備性能嚴重老化，每年下達50億好圓的庇護成本，還是出法修補其損傷。2021年，拜登政府給出了末端的克日：邦際空間站最早大要正正在2030年退役。不過，那借要取決於合作邦的自願。

　　也即是講，正正在未來稀有的一段時辰內，天宮空間站大要將會變得近天軌講的唯一的空間站。是以，其正正在太空科學鑽研圓裏的意義將加倍較著。北京大年夜教地球與空間科學年夜教教授焦維新曾正正在接收《中邦新聞周刊》采訪時強調，全數空間站本人修建技術的行進也皆是為科學測驗考試處事，要有初創、特色的功能戰新的技術操縱顯現，“那是我們的重要目標，也是我們由空間大年夜邦釀成空間強邦的根柢標的目標”。

　　看重操縱效益戰謀劃經濟性

　　空間站技術發展圓裏，此前最具代中性的是蘇聯的“安好號”空間站戰16邦連係修建的邦際空間站。

　　1986年，蘇聯的“安好號”空間站降空，那是第三代空間站代中，其多艙機關亦可稱之為組開式、修建模塊式的空間站。“安好號”空間站由1個核心艙戰5個測驗考試艙組成，5個測驗考試艙皆經過進程核心艙上的接心與之緊密結合，像堆積木不異。

　　中邦的天宮號亦屬於第三代空間站。好邦印第安納大年夜教鑽研太空辦理的教授艾坦·泰佩我等人2022年12月正正在教術類媒體《對話》的工作中指出，天宮參照了蘇聯期間的打算，不過，天宮空間站進行了多量確當代化改進。

　　空間機械臂技術是天宮空間站的明裏技術之一。天宮空間站正正在“天戰”核心艙建設1個7安閑度大年夜機械臂，作業半徑為10米；正正在“問天”測驗考試艙建設1個7安閑度小機械臂， 作業半徑為5米，可獨立、組開或協同操縱，完成艙段轉位、幫忙航天員出艙、艙中貨品挪動轉移、懸停捕獲來訪翱翔器等任務。

　　邦際空間站以其龐大的規模、酷炫的外形，已變得當代全國航天的標識表記標幟。它由好俄主導，日本、歐洲、加拿大年夜航天局插手，16個國家共建戰運行。1998年11月20日，由好邦出資、俄羅斯建造的第一個組件“曙光”號功能艙噴射成功，隨後10良多年了間，邦際空間站從2個太空艙拓展至15個太空艙，直去2010年才畢竟修建完成並轉進全麵操縱階段。

　　邦際空間站落成那一年，中邦載人空間站工程正式啟動。與邦際空間站對比，天宮號雖然起步更早，反而有了更多後支優勢。正如胡軍所指出的，“每個年代的航天工程，皆挨上了阿誰期間的烙印。”他講，天宮空間站正正在打算時，考慮的即是一個大年夜規模的中控係統，盡可能把各種分手正正在每一個艙段的本錢整開起來，實現本錢的重組、暢通領悟，下落冗餘打算。比如，消息技術圓裏，不再采納國外空間站的背靠背通信，而是齊總線機關，不但能大年夜大年夜減輕電纜份量，而且數據量更大年夜，且可以實現數據共享。

　　《紐約時報》指出，西方航天專家表示，邦際空間站的規模超出理想需要，特別是考慮從1994年今後，計算機戰別的科學配備皆已小型化。相反，中邦空間站接收了國外空間站的履曆戰教誨，最大年夜限定下落拚拆、修建戰謀劃成本，最大年夜程度天支撐科學測驗考試。王翔等人頒布的工作寫講，天宮空間站的打算從中邦邦情解纜，遵照規模過分，有所為、有所不為的繩尺，充分采納當代先進技術，看重操縱效益戰謀劃經濟性，實現超越式發展。

　　比如，邦際空間站中，好、俄、日及歐洲航天局各有一個重要用於睜開測驗考試工作的測驗考試艙，其實在的用於測驗考試的艙體占全數空間站份量比不去20%。天宮號空間站除兩個測驗考試艙，核心艙也可以睜開部分測驗考試工作。中邦載人航天工程合計劃師周建平比來正正在接收采訪時講去，經過進程下效的空間打點，中邦空間站供應的測驗考試機櫃數量將會是邦際空間站的五分之四。

　　早至2016年，周建平便曾講及，航天事業很花錢，中邦一貫正正在琢磨著省錢。當時，他吐露，中邦正正正在鑽研載人飛船的接管接收成就，下一個發展目標即是接管接收戰頻頻把持載人飛船。

　　2022年12月，正正在接收采訪時，周建平重提了那一目標，並表示，“我相信幾年內我們就可以夠實現新一代飛船前去艙的頻頻操縱。”火箭圓裏，2022年11月26日，由航天六院研支的一種燒液氧石油的火箭策劃機本型試車成功，該策劃機是瞄準新一代運載火箭頻頻操縱而挨造的六開往返動力拆卸。

　　空間站進進謀劃階段後，航天科技集體五院擔負載人飛船係統的副合計劃師胡軍講，空間站有定期例行的噴射任務，需要載人飛船戰貨運飛船供應支撐處事，以實現航天員戰貨品的交往。是以，其地址團隊接上來還是要保證飛船係統的兩年夜根底使命：交會對接戰能夠更加安然可靠天前去。未來，借要進一步發展自主的快速前去係統。他表示，“要防患未然，考慮去更多的場景戰大要的意外景象。”

　　中邦載人航天的下一個目標是月球。2022年11月28日，正正在神船十五號載人翱翔任務新聞發布會上，中邦載人航天工程辦公室主任助理季啟明表示，中邦載人航天試探的程序不會隻勾留正正在近天軌講。月球是人類拓展戰斥地把持天中空間的空想基天戰前哨站，月球試探也一貫是當今全國載人航天發展的搶手戰焦點。

　　王翔正正在12月接收央視采訪時也講去，天宮空間站的前背可以延續噴射對接一個擴展艙段，從而供應更多的空間站對接心。後盡如果要睜開載人月球探測，少量翱翔器的技術或新一代飛船的技術，皆可以把持空間站的這個平台正正在天上進行考據。“空間站的操縱戰發展剛剛起步。”

　　聲名：刊用《中邦新聞周刊》稿件務經書裏授權 【編輯:王昊】"